Väärä hihnan seuranta on yksi yleisimmistä hihnakuljettimien ongelmista. Seurantavirheille on monia syitä, joista tärkeimmät ovat huono asennustarkkuus ja huono päivittäinen huolto. Asennusprosessin aikana pää- ja perärullien sekä väliohjainrullan tulee olla samalla keskilinjalla mahdollisimman pitkälle ja yhdensuuntaisesti toistensa kanssa, jotta kuljetinhihna ei ole väärin kohdistettu tai vähemmän. Lisäksi hihnaliitäntöjen tulee olla oikein ja molemmilla puolilla sama ympärysmitta.
Jos käytön aikana ilmenee poikkeamaa, syyn selvittämiseksi ja säätöjen tekemiseksi on suoritettava seuraavat tarkistukset. Osat ja työstömenetelmät, jotka usein tarkistetaan kuljetinhihnaa ohjattaessa, ovat:
(1) Tarkista rullan poikittaiskeskiviivan ja kuljetinhihnan pituussuuntaisen keskilinjan välinen ero. Jos limitysarvo on alle 3 mm, se tulee säätää käyttämällä pitkiä kiinnitysreikiä kiristysrullasarjan molemmilla puolilla. Erityinen menetelmä on se, mikä kuljetinhihnan puoli on taipunut, kumpi puoli kiristintä liikkuu eteenpäin kohti kuljetinhihnaa tai toinen puoli liikkuu taaksepäin.
(2) Tarkista pään ja perärungon kiinnityslaakerin istukan kahden tason taipuma. Jos kahden tason välinen poikkeama ylittää 1 mm, kaksi tasoa on säädettävä samaan tasoon. Pään hihnapyörän säätömenetelmä: Jos kuljetinhihna poikkeaa rummun oikealle puolelle, rummun oikealla puolella olevan laakerin istukan tulee liikkua eteenpäin tai vasemman laakerin istukan tulee liikkua taaksepäin; Jos kuljetinhihna poikkeaa rummun vasemmalle puolelle, rummun vasemman puolen laakerin istukan on siirryttävä eteenpäin tai oikean laakerin istukan tulee liikkua taaksepäin. Hännän rumpu säädetään vastakkaiseen suuntaan kuin päätela.
(3) Tarkista materiaalin sijainti kuljetinhihnalla. Materiaali, joka ei ole keskitetty kuljetinhihnan poikkileikkaukseen, aiheuttaa kuljetinhihnan taipumisen.
Jos materiaali on esijännitetty oikealle, hihna on esijännitetty vasemmalle ja päinvastoin. Käytettäessä materiaalia tulee olla mahdollisimman keskitetty. Tällaisten hihnan vääristymien vähentämiseksi tai välttämiseksi voidaan lisätä välilevy materiaalin suunnan ja sijainnin muuttamiseksi.
